Nachdem die Holzpreise in Europa in den ersten acht Monaten konstant geblieben sind, zeichnet sich für den Rest des Jahres eine deutliche Verteuerung der Holzpreise ab. Die abgeschlossenen Gespräche mit unseren Lieferanten für das 4. Quartal 2020 weisen auch auf einen deutlichen Rückgang der Verfügbarkeit hin.
Betroffen von der aktuellen Situation sind alle Sortimente in allen Dimensionen über alle Regionen (Mitteleuropa/Osteuropa). Die Ursachen für den plötzlichen Preisanstieg sind vielfältig. Zum einen läuft der Nordamerikanische Baumarkt auf Hochtouren und die Exportmengen aus Europa legen dank deutlich besserer Preise überdurchschnittlich zu. Dies führt zum einen dazu, dass sich die Verfügbarkeit von Seitenware reduziert. Zum anderen, dass Schnittbilder für amerikanische Dimensionen optimiert werden und die restliche Seitenware zerspant wird. Zum anderen beeinflussen die politischen Ereignisse in Weissrussland das Angebot an osteuropäischem Schnittholz massiv. Die politischen Fronten verhärten sich dabei weiter und mit einer Entspannung ist kurzfristig nicht zu rechnen. Erste Lieferungen werden trotz Bestätigung nur schleppend ausgeliefert.
Neben diesen Veränderungen auf der Angebotsseite, hat sich die Nachfrageseite der Paletten- und Holzverpackungsindustrie auf breiter Front stabilisiert. Auch die gebeutelte Auto- und Zulieferindustrie haben in der Zwischenzeit nahezu das Vorkrisenniveau erreicht. Dadurch wird die Verfügbarkeit auf dem Holzmarkt weiter eingeschränkt. Zum jetzigen Zeitpunkt gehen wir davon aus, dass sich die Verfügbarkeit von Paletten im letzten Quartal verschlechtern wird.
Auch Transporte werden im Jahr 2021 teurer
Der Schweizer Bundesrat hat beschlossen, die Fahrzeuge der EURO-Norm 4 und 5 ab dem 01.01.2021 von der mittleren in die unterste Abgabenkategorie abzuklassieren. Diese Abklassierung bedeutet, dass sich die Abgabensätze der LSVA für diese Fahrzeugkategorien deutlich verteuern. Daneben machen unsere Dienstleister ebenfalls eine Zunahme der Staustunden geltend. Im Jahr 2019 sind diese gemäss dem ASTRA um satte 10.3% gestiegen, was die Produktivität der Transportunternehmen massgeblich einschränkt.
Auswirkungen auf die Palettenpreise
Die Auswirkungen auf unsere Verkaufspreise können noch nicht im Detail spezifiziert werden. Unsere Mitarbeitenden werden Sie in den nächsten Tagen kontaktieren und die Auswirkungen auf das spezifische Sortiment besprechen.